8月10日，天津滨海国际机场胜芳候机厅正式投入运营，标志着霸州对接天津的步伐又迈出崭新一步。
今年以来，霸州市充分发挥比邻京津独特的地缘、人缘优势，抓住京津冀协同发展上升为国家战略有利时机，主动对接，积极推进与京津“同城一体”，错位发展。
在距离天津城区仅11公里的津霸开发区，两横五纵的路网框架已初步形成，一条长4.3公里的天津快捷通道正在加紧施工。“这条路与天津西青区联接，贯通后将有效解决两地的交通掣肘，增强两地的经济合作。”开发区管委会副主任李洋介绍说。目前，通过协调天津联通，津霸开发区实现了通讯方面的一区双网，区内企业可自行选择安装河北和天津的固话、宽带通讯业务。
为增强园区的吸附能力，津霸开发区基础设施建设已累计投资4亿余元，完成起步区“九通一平”建设。今年又相继启动了污水处理厂、绿化、亮化等重点工程。
8月7日，天津港务局集装箱运管中心一行9人，对胜芳出口型产业市场进行了为期一周的市场调研，并对后期合作确定了初步方案。天津港将与富沃德实业共同投资5亿元，在胜芳镇建立集装箱分装、码头接载、物流运输于一体的陆地港。未来霸州出口企业可就地完成船代、货代、报关、报检、装卸、仓储、运输、海上订船等一系列流程，年可为本地企业节省经营成本4000万元。
不仅在“错位”发展上下功夫，还要在“抢位”发展上动脑筋。霸州以三大园区为平台，找准产业承接和招商对接点，积极发动本地企业家深入京津两地重要关系单位进行走访，了解企业发展动向，鼓励引导企业将现代制造、生产加工、仓储物流等环节向霸州转移。
同时，霸州市全面搜集整理各类招商信息，组建了40余支招商引资小分队，围绕现代制造业、服务业、会展业定期进行精准招商和项目对接。先后与中国恒天集团、新兴际华集团、北京山水文园集团、中国中建设计集团、中宏(天津)实业有限公司等大型京津企业进行了深入沟通洽谈。中国物资储运智能型节能带式输送机、中铁国际现代物流港、北京八方达客运基地、北京四季万景酒店、加州原野干果加工等一批京津两地企业投资的重点项目正在加快建设。（徐巍 谭继涛）
